共享行业频繁“必威体育官网:烂尾” 善后服务

2020-02-04 04:03 来源:未知

近日又有ofo用户发现退押金时遇到了阻碍与难题,共享出行领域的押金问题一直是令人头疼的“老大难”,创业项目如何善后,也是整个社会面临的新难题。

近日又有ofo用户发现退押金时遇到了阻碍与难题,共享出行领域的押金问题一直是令人头疼的“老大难”,创业项目如何善后,也是整个社会面临的新难题。

中不乏酷骑单车、小蓝单车等大品牌、大占有率企业。

从去年开始,共享单车遭遇严冬,大量共享单车企业因资金链断裂而倒闭,其中不乏酷骑单车、小蓝单车等大品牌、大占有率企业。

近日,围绕ofo小黄车的坏消息不断,尤其是退押金难这个和用户利益切身相关的新闻,一下攫住大家的眼球。不少网友在微博上抱怨,自己申请退押金后,原本应该短时间到账的钱几个月还不见踪影,也有人说退押金的过程实在太麻烦。

共享经济领域是“讨债”重灾区

欧阳日辉强调,企业占用社会公共资源的创业行为,既违反公平竞争原则,也违背公共服务和公共产品的使用规则,“企业创业失败是正常情况。但失败的企业不能裹挟政府,更不能侵占消费者权益。比如,共享单车的倒闭,留下了大量的废旧单车扔在道路边,企业有责任履行社会责任,雇佣人员收拾这些废旧单车,不能依靠城管等政府资源去收拾残局。再比如,共享单车的押金退还问题得不到解决,损害了消费者的利益,也抹黑了数字经济等新业态,扰乱了新经济的发展局面。”

滥用公共资源型创业不可取

记者 崔 爽

近日,围绕ofo小黄车的坏消息不断,尤其是退押金难这个和用户利益切身相关的新闻,一下攫住大家的眼球。不少网友在微博上抱怨,自己申请退押金后,原本应该短时间到账的钱几个月还不见踪影,也有人说退押金的过程实在太麻烦。

欧阳日辉还分享了其对此类创业行为的看法:“我觉得企业的发展有两个边界:一是经济学意义上的企业规模的边界;二是政府运用法律法规和行政手段影响企业的边界。所以,企业发展不能超出自己的能力盲目发展,更不能侵犯法律法规,以侵占公共资源或者滥用公共资源为代价来发展自己。”

“数字经济的发展对我国传统的监管体制和监管手段提出了严峻的挑战,既要鼓励创新,又要平衡新旧经济业态的关系,促进新旧经济融合发展,这是一个很大的考验。”欧阳日辉说。在他看来,数字经济的一些新业态往往是跨界的,因此监管也是需要跨部门的。“需要进一步探索建立适应数字经济发展特点与规律的行政管理体制与机制,明确相关部门责权,避免多头管理、重复管理和不协调、不一致甚至相互矛盾的行政行为,统筹资源,分工协作,助力数字经济创新发展。”欧阳日辉认为。

欧阳日辉表示,目前,我国关于新模式、新业态等新经济的监管措施还没有统一的法律法规,各行各业正在探索和完善。比如,《电子商务法》的颁布和实施对我国电子商务的健康发展起了保驾护航的作用,互联网金融、网约车等法规的颁布也在平衡传统经济和新经济的基础上不断探索。

共享经济领域的退押金难问题由来已久。早在去年底,小蓝单车退押金难的问题已经引发广泛讨论。更早的酷骑单车、共享汽车等十数家共享出行企业都曾被爆出退押金难问题,引发的讨论和担忧一波接一波。

对数字经济的发展,欧阳日辉给出建议:“对数字经济的发展和治理宜‘多帮少诿’。多帮,即政府主动作为,完善数字经济发展环境,助力数字经济企业做大做强;少诿,即积极协调解决数字经济发展中遇到的问题与困难,适时制定促进数字经济各领域规范发展的法规、政策与措施,而不是简单地禁止或放纵。”

共享行业频繁“烂尾” 善后服务谁来买单

fontSizeSmall BSHARE_POP">

对数字经济的发展,欧阳日辉给出建议:“对数字经济的发展和治理宜‘多帮少诿’。多帮,即政府主动作为,完善数字经济发展环境,助力数字经济企业做大做强;少诿,即积极协调解决数字经济发展中遇到的问题与困难,适时制定促进数字经济各领域规范发展的法规、政策与措施,而不是简单地禁止或放纵。”

接受科技日报记者采访时,中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉教授开门见山地指出:“共享单车这种创业模式,在企业运营中占用了社会公共资源,裹挟了政府和广大消费者。比如,道路上乱停乱放的共享单车,很长时间是政府依靠财政资金动用城管在收拾。再比如,与采取个人独立出资或投融资方式创业的项目不同,共享单车向广大用户收取押金,这些钱形成的现金池蕴藏着很大的风险。”

本报记者 崔 爽

共享经济领域是“讨债”重灾区

其实不止ofo,移动互联网催生出的各种新业务模式一片火热之时,“烂尾”的争议也不断增加。稍作检索,就能找到“互联网健身房倒闭,预付费打水漂”“众筹音响,项目搁置钱也要不回来”等新闻。倒掉的创业项目如何善后,已经成为迟迟未解的难题。

TAG标签: 必威体育官网
版权声明:本文由必威体育官网发布于回馈社会,转载请注明出处:共享行业频繁“必威体育官网:烂尾” 善后服务