无人驾驶是概念还是现实?这两部车提供了无限

2019-06-16 04:48 来源:未知

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原标题:无人驾驶是概念还是现实?这两部车提供了无限想象

图为智能公交车在行驶中。本报记者王涛摄

第三届世界智能大会正在天津梅江会展中心如火如荼地进行中。在展会现场,各种高科技元素产品亮相,为人们的智能生活提供样板。当科技遇上生活,人们在这里有了丰富的想象空间,看到了多彩的未来生活,无人驾驶就是其中最为精彩的一个。

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试运行:设生态城信息大厦、中新友好图书馆两站,实行自动驾驶,单程约2.5公里,运行时间15分钟,免费乘车。

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扫手上车:乘客把手脉信息录入,系统应用生物识别技术,识别手皮下3毫米人体组织特征进行匹配和身份验证,然后,乘客再绑定支付账户,开通免密支付,就可以直接“扫手”自动完成扣款。

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AI识别:AI机器视觉比例达70%以上,8类、近20项“黑科技”承担着红绿灯等环境信息感知识别、乘客异常行为监测、防盗防偷、驾驶员防疲劳预警、精准广告推送、语音交互等多重“职责”。

智能科技正在深度改变着人类的生产与生活。随着无人驾驶技术普及,智能科技正帮助人们解放双手。在N2智能交通展区,一台上个月刚从阿联酋运载来的全球首台纯电动、全互联无人驾驶概念车MUSE亮相艾康尼克展台。未来感十足的范儿,科技与艺术的完美结合的外观,吸引了不少市民驻足观望。

扫手购物:车上设AI自贩柜,备有饮料、水果、三明治等,买东西可用手脉开门,将掌心对准自贩柜的黑色方块处,屏幕会提示输入绑定手机的后四位数字,输入成功后,柜门便会打开,拿走物品后,门自动关闭并完成后台扣款。

据展区工作人员介绍,该车车门为鸥翼设计,打开车门后,内部呈现出3.0mx1.4m的超大空间,人们可直立走进车里。这一设计使该车获得吉尼斯世界纪录。

自动驾驶:按照现阶段相关法规,自动驾驶路线在指定路段运行,自动驾驶时速是15到20公里,不过自动驾驶时,驾驶员也要坐在驾驶位上,负责紧急情况下对车辆进行监管。

不过这辆车最吸引人的还是它所含的高科技元素:没有方向盘,取而代之的是一个42寸液晶显示屏,想去哪里输入操作指令;前排安装了旋转座椅,便于转换成会议模式。通过两个大屏幕和四个个人平板电脑,以及CEO用户体验平台,用户可以实现个人连接。

黑白色的身子、长着一张“熊猫脸”,造型憨态可掬,这就是熊猫智能公交。昨天,在中新天津生态城召开的全球首批智能公交车营运发布会上,由深兰科技主导研发的天津首批熊猫智能公交正式交付生态城。3辆车长12米、宽2.55米的超大纯电动熊猫智能公交一亮相便“圈粉”,因为,它们不只外观呆萌可爱,还个个“身怀绝技”。

“我们提供的不仅是一辆车,更是一种出行方式。”现场工作人员向记者介绍说,车辆都是靠传感器、红外线、雷达等信息传输到终端投影器进行自动驾驶,它的好处就是大大节约了车内空间,在长5米的车子里能提供4米的内部空间。

“和普通公交不同,乘坐熊猫智能公交不需要现金、银行卡、手机这些支付工具,乘客只要先注册一下,把手脉信息录入到后台数据库,系统应用生物识别技术,识别手皮下3毫米人体组织特征进行匹配和身份验证,然后乘客再绑定支付账户,开通免密支付,就可以直接‘扫手’自动完成乘车扣款。”熊猫智能公交技术人员李俊杰介绍。

工作人员表示,相较于驾驶方式,MUSE更注重乘坐,在乘坐环境上做了很多人性化设计。“座椅上有一个37寸的屏幕,采取独创系统,人们可以将车辆管理、软件集成、娱乐放松、邮件收发等在这个屏幕上实行操作;车窗也是可以变化的,当人们在车里开会、希望不被外界打扰时,可以将车窗设置成私密模式。”

进入车厢,记者看到,车内安装了近10个摄像头,还配置了23个加宽座椅,每个座椅背面都装有显示屏;不仅如此,驾驶位、下客门等多处也有不少大大小小的显示屏。熊猫智能公交技术人员李智勇告诉记者,车内AI机器视觉比例达70%以上,有8类、近20项“黑科技”,它们承担着红绿灯等环境信息感知识别、乘客异常行为监测、防盗防偷、驾驶员防疲劳预警、精准广告推送、语音交互等多重“职责”。

“这车多少钱?”不少市民参观后想从参展商那里得到更多信息。不过据工作人员表示,由于该车还处于概念性阶段,因此并未投入量产。同时,他们致力于将高科技运用到汽车领域,到达L5级无人驾驶。“MUSE要能够处理其他司机预计会犯的过错,在交通堵塞时能够启停,能够寻觅泊车位、减速泊车和防止取得泊车罚单,那么在未来可以让乘客享受以下任一模式:健康模式、工作模式、会议模式、娱乐模式、放松模式和定制模式。”值得关注的是,明年,该车将在阿联酋进行试运行,以后也将会量产化。

一块语音交互屏上写着:“我是你的出行助手‘兰博’,你想去哪儿,向我提问吧!”记者触摸屏幕上的对话位置说:“去国家动漫园怎么走?”很快,屏幕上便规划了详细的线路。同时,熊猫智能公交还可以全方位识别分析乘客异常行为,比如偷窃、打架、吸烟等,一旦识别监测到类似行为,系统将记录行为实施者体貌特征,即时播报预警,为公众出行安全提供保障。而通过每个座椅背面的小显示屏,乘客可以获取生活、线路和娱乐等资讯,还可以观看影片,其间,显示屏上的摄像头能对乘客眼球进行数据分析,实现广告精准推送。

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