飘在东京上空 乘坐天空巴士拍摄花火

2019-05-04 16:58 来源:未知

这个夏日的周末,我们开始一个在东京的新玩法!拿着相机坐在skybus的橙黄座椅上开始我们的空中之旅,穿梭在摩天大楼之间,等到夜色降临,一年一度的“花火大会”开始的时候,我们就一路冲进灿烂的花火拍个够吧!

花火大会在最后花火大会在最后花火大会在最后11天的行程中有4天左右在东京,1天在小松,剩下的时间利用JRPass基本做到了从东京到九州然后环九州一圈。这篇的具体行程:8.2--8.4东京8.5--8.6往返一次石川县小松市8.6回东京看花火大会8.7东京到熊本同样是因为app容易闪退,九州地区我下一篇游记再继续吧

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东京塔的历史已有50年,但连灯泡都未坏过一个

因为价格特别便宜我们这次是飞国航8.2上海→东京8.12福冈→上海

带着广角镜头,坐上skybus(双层露天巴士)吧,4条不同路线穿梭于东京著名景点之间,每条路线耗时1小时左右,这可能是在1天内全方位感受东京的最佳”秘密武器”了。

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下午 乘Skybus 360度围观东京

鳞次栉比的摩天楼,斑马线上匆匆走过的人群──也许这是你从电视中获得的东京印象。 俗话说,百闻不如一见,当你真正走在东京的街头,你也许会觉得自己很渺小。带着广角镜头,坐上skybus(双层露天巴士)吧,4条不同路线穿梭于东京著名景点之间,每条路线耗时1小时左右,这可能是在1天内全方位感受东京的最佳”秘密武器”了。坐在上面,你甚至可以感觉到连红绿灯都触手可及,而摩天大楼依然高耸入云,这时候你最好抬高你的相机,后仰你的头,去记录日本传统火柴盒式摩天大楼群和蓝天组成的美丽十字。但是切记,你的相机不要砸到后座游人的脑袋哦。

东京塔,可以说是这座城市的象征。在经历了311日本东北大地震后,它的最上部有些许的弯曲,但是丝毫没有影响它在当地人们心中的形象。据当地人说,这座塔已经有50年的历史了,但是塔上面的灯泡却从未坏过一个。

穿越了首都高速路口,连接着芝浦和台場的壮观吊架桥──彩虹大桥就将很快映入你眼帘。两侧是美丽的东京湾,上面是蔚蓝的天空,视野之开阔很难用语言去形容。建议准备一支超广角镜头,用高速快门连拍去抓住那种只有划空而过的海鸥才能体验到的感受。

而在众多日剧和电影中频频出现的天空树(Tokyo-skytree)当然也不得不提,乘坐Skybus在东京车站下车后,只需要再乘坐JR电车花上约10分钟的时间,就可以来到这座高度为634米的庞然大物脚下。为了记录下它的全貌,笔者推荐使用18mm甚至更广的镜头。此外,塔下有一条河流,很多当地的日本人都会去找河中的倒影来拍,你也不妨去找找看。

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坐在skybus上层,甚至可以零距离接触红绿灯

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每一次现代与传统的融会,都令东京更迷人

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精致的日式料理不仅美味且兼具健康

降落在成田机场,当天下过一场雨但是到的时候基本上已经晴天了

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以前很多攻略上都说绝对不能打车,所以果断选择可以直达酒店的机场巴士,我以为价格和浦东的机场巴士差不太多,结果我和我妈两张票就6000多日元

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回酒店收拾一下就出发了,上一次来日本是四年前了,跟团走的东京富士山大阪的线路,这次长时间自由行希望能补上之前一次的一些遗憾

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LL圣地

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第一天就直奔秋叶原了,一方面是看了426的视频想实践一下在秋叶原拍摄的技巧,另一方面就是要买买买

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这是当天我拍的比较满意的一辆痛车

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秋叶原站出镜率最高的电器街口出口

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第二天就简单地跑跑景点,晴空塔是上一次来的时候没有去的,之前这段时间好像有Pokemon活动,决定还是去看一下

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晴空塔下来以后我们在浅草附近看了看就直接往东京站走了

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拍摄东京塔的绝佳位置除了芝公园以外就是在六本木hills的顶层直升机平台这里需要通过森美术馆上去,在六本木hills底楼买美术馆的展览票,然后到五十几层看完展览再买平台的票

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直升机平台不允许带三脚架,栏杆又是弧形的没法架相机,要拍出不错的夜景全靠手稳

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远处居然还可以看到羽田空港跑道

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晚上我跟我妈去和她在日留学的好朋友见面

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她带着女儿一起来,我们在六本木碰头,找了一家小店坐下来吃点东西,旁边都是下了班来消遣喝酒的白领们

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第三天原计划是去伊豆,但是我又不太想安排,所以干脆就在池袋买点东西,然后加上秒五的圣地巡礼

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n站最高!

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