去俄罗斯除了看世界杯,值得一逛的地方有哪些

2019-05-07 07:32 来源:未知

欧冠决赛结束后,离2018年俄罗斯世界杯仅剩半个月时间了,在这个激情夏日里,究竟哪支球队能够称霸绿茵场?俄罗斯足球流氓到底有多彪悍?这个战斗民族能发挥出主场优势吗?这些答案将一一揭晓。

上文介绍了圣彼得堡的海军部、起义广场2个地铁车站。此外,我们在圣彼得堡还参观了5条线路的21个车站,以下按线路逐一介绍。

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1号线:

估计球迷们早就摩拳擦掌,想要亲赴现场,为自己喜爱的球队呐喊助威了。今年的世界杯期间,普京总统更是批准免签证到俄罗斯看比赛,只需购票后申请一个世界杯FAN ID认证个人信息即可。

二战中德军围困列宁格勒900天,狂轰滥炸,企图将这个布尔什维克诞生之地从地球上抹掉。城市遭受重创满目疮痍,战后斯大林制定重建列宁格勒的宏大计划,在城市南部集中修建了一大批重工业工厂和建筑,试图把城市的中心转移到南部,并恢复其工业中心地位,同时修筑地铁将南部与中心城区连接起来,这就是1号线。1号线的许多地铁站的装饰风格就如同斯大林时代修建的莫斯科地铁站,用料考究、精雕细琢、气势恢宏、华丽典雅。

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推荐重点参观1号线南半段的地铁站(包括其极具特色的车站地面建筑),绝对是超值艺术享受,不容错过。

2018年世界杯是首次在俄罗斯境内举行,从2018年6月14日到7月15日,分成11座城市12个球场内比赛。赛场将主要集中在西俄地区,如莫斯科、圣彼得堡、喀山等等,这些城市是旅游胜地,看球赛之余都很值得去逛一逛。而莫斯科作为俄罗斯的首都,肯定是必须去打卡的。

列宁广场站,位于维堡区芬兰火车站,1958年7月1日使用,深71米,深度居全俄第5。这是地铁站站台。

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地铁站出入口位于芬兰火车站底层右侧。

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提起莫斯科,大家会想到哪里?是著名的红场还是标志性建筑克林姆林宮?其实从莫斯科大公时代开始,到沙皇俄国至苏联及俄罗斯联邦,它一直担任着国家首都,迄今已有800余年的历史了,名胜古迹众多,数不胜数。

站前广场上矗立着列宁的高大塑像。我们在电影中十分熟悉列宁这种左手插进马甲背心挥动右手发表演说的标准姿势。

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站前广场上空电车线、电线纵横交错,彼得堡的马路、广场上空都是如此景观。

而莫斯科的地铁更是一个神奇的存在,尽管从1935年5月15日正式开通以来,不到一百年的历史,却占据了无数个“世界第一”:

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世界上最准时的地铁(准点率达99.99%);

车尔尼雪夫斯基站,以俄罗斯著名文学家、思想家车尔尼雪夫斯基的名字命名,位于斯莫尔尼区,1958年9月1日使用,深70米,深度居全俄第8。

世界上年客流量最繁忙的地铁(亚洲除外);

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世界上第一个拥有桥上地铁站(麻雀山站);

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世界上最漂亮的地铁;

出站东行穿过儿童公园可到斯莫尔尼宫和斯莫尔尼大教堂。建于1748年至1757年的斯莫尔尼大教堂是斯莫尔尼女修道院的核心建筑,天蓝色的俄式巴洛克建筑风格让人难以忘怀

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而且在莫斯科接近200座地铁站中,有44个被俄罗斯列为了国家文化遗产,其影响力可见一斑。许多地铁站内富丽堂皇的程度,让初次见到的人震惊不已,堪称为地下宫殿。如果时间不太充裕,可以先参观其中最为推荐的13个,一定不枉此行。

建于1806-1808年的斯莫尔尼宫,原为贵族女子学院。十月革命时期在这里设立了布尔什维克党革命军事委员会机构,领导推翻临时政府建立苏维埃政权的革命运动,1917年至1918年列宁在此居住,现为圣彼得堡市政厅。广场中央有列宁塑像,前面的花园中还保留着马克思、恩格斯的塑像。俄罗斯人尊重传统、不随意否定历史的做法令吾辈汗颜,值得国人敬佩。

莫斯科地铁目前一共有12条线路,全长333公里。大部分重要的景点都分布在环形的棕色5号线上,而且它能够连接起绝大多数其他线路。

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弗拉基米尔站,位于弗拉基米尔区,1955年11月15日建成使用,深55米,以弗拉基米尔广场和马路命名,可与4号线陀思妥耶夫斯基站换车。这是地铁站入口。

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胜利公园(3号线第10站)

车站站台。

Парк Победы

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2003年开站的胜利公园地铁站,距离地面97米,是莫斯科最深的地铁站,通往站台的电梯长达126米,需要3分多钟。

出站就可以看到建于18世纪,1990年重建的有5个洋葱头穹顶的弗拉基米尔斯基大教堂。现在是城里最繁忙的教堂,从早到晚,祈祷仪式络绎不绝。金色穹顶钟楼不时传出传教士敲打铜钟的美妙悦耳的音乐,有如天籁之音。

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出站右行就可找到当年与托尔斯泰齐名的大文豪陀思妥耶夫斯基的故居,在这里作家写成了小说《卡拉马佐夫兄弟》直到1881年逝世。

地铁拥有两个站台,底端各有两个大的壁画,分别是1812年苏沃洛夫将军抗击拿破伦入侵的情景和1945年卫国战争的画面。

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车站西边的小广场有一尊陀思妥耶夫斯基的座像,表情忧郁,似在沉思。

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普希金站,1956年4月30日建成使用,深57米,以俄罗斯最受人民热爱的诗人、作家普希金的名字命名,可与5号线兹维尼哥罗德站换车。

基辅蓝色线(3号线第11站)

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Киевская

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1953年建成的蓝色基辅地铁站,有着最美地下宫殿之称。

普希金的大理石坐像位于站台的一侧,塑像前有一束鲜花,背后是一幅美丽的风景画。

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内部装饰华丽,是典型的50年代初期风格,车站的壁画主要以乌克兰和俄罗斯的传统生活为主题,一共24幅,描绘了苏联时期各个职业人们的幸福生活。站台的主体都覆盖着白色的乌拉尔大理石,并搭配彩色陶瓷装饰。

各种造型的奢华灯具将站台打扮得如同富丽堂皇的皇宫。

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科技学院站,1955年11月15日建成使用,深60米,以圣彼得堡国立科技学院命名,与2号线同站台换乘。

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基辅棕色线(5号线第1站)

科技学院站台,廊柱上镶嵌着俄罗斯科学家的头像。

Киевская

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棕色基辅地铁站要比蓝色的晚建成一年,于1954年开幕。进入地铁站后,放眼望去的是两侧巨大的画像,辅以浓烈的花卉装饰和18个镶嵌画框,描绘着苏联和乌克兰的友好关系,也是为了纪念统一300周年。

这是门捷列夫的头像,柱子上有彼得堡地铁线路图。

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波罗的海站,1955年11月15日建成使用,深57米,以波罗的海火车站命名。这是地铁站站台,站台一侧有马赛克镶嵌壁画,画着一群起义水兵在阿芙乐尔巡洋舰前挥舞红旗。

当初举办绘画比赛,剩下70多幅难以抉择,最终这18幅还是由赫鲁晓夫亲自挑选而来。

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出站后可以坐公交车前往参观彼得夏宫。被称为“俄国凡尔赛宫”的彼得宫城位于彼得堡以西29公里,芬兰湾南岸。

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纳尔瓦站,1955年11月15日建成使用,深52米,以纪念卫国战争胜利而建造的纳尔瓦凯旋门命名。

新村庄站(5号线第4站)

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Новослободская

站台门廊的大理石柱上有不同的劳动者和儿童的精美石雕。铜雕通风口也都是精致的艺术品。

1952年建成的新村庄站,总共32幅令人惊艳的彩绘玻璃,镶嵌在拱形的墙壁上,各种梦幻般的主题,随着灯光形成不同的意境,也因此被欧洲媒体誉为最美丽的地铁站。

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在站台的尽头,有一副名为“世界和平”的半圆形马赛克壁画,表达着设计者的美好愿景。

基洛夫工厂站,1955年11月15日投入使用,深50米。地面上是全俄最大的工厂——生产坦克火炮等重兵器的基洛夫重型机械厂。

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共青团(5号线第6站)

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Комсомольская

站台门廊的大理石柱上,井架、高炉、风镐、钢水包等各种机械设备都做成了艺术雕塑。

最初这一站叫瞭望台站,直到1933年5月,为了纪念苏联列宁共产主义青年团成立15周年,才改名为青年团站。1935年,当共青团站开出第一列只有两节车厢的试运行列车的时候,速度达到了不可思议的60公里,也从此开启了莫斯科的地铁史。

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站内宏伟的古典吊灯,大理石圆柱上精心雕琢的图案和鹅黄色的元素,让整体颇具皇家气派。天花板上随处可见的巨大雕饰和马赛克镶嵌的画,为宽敞的地下宫殿又增添了浓重的一笔。

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阿夫托沃站,1955年11月15日建成使用,深12米。参观彼得夏宫也可以由此出站坐公交车前往。

在这个站点随处逛逛,会收获到许多意外的惊喜。

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车站宽阔的圆形站厅。

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塔甘卡(5号线第8站)

奢华的灯饰、精美的铜雕、不同色泽的大理石和精致的刻花玻璃打造的柱子让你置身于神圣的艺术殿堂。

Таганская

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相较于其他站点的明艳色彩,塔甘卡站采用了统一的蓝色珐琅装饰,通道两侧一共48个浮雕装饰来纪念苏联英雄人物。

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独特的笋型指向白色的天花板,与地面上红灰相间的花岗岩形成强烈的对比,亮眼又不显突兀。

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站台一侧的马赛克壁画金碧辉煌,吸引游客驻足观赏,画中白色缎带上写着“和平”。

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